华南理工大学广州汽车学院

摘要：华南理工大学广州汽车学院成立于2000年，是华南地区唯一一所集汽车类本科、硕士和博士教育于一体的综合性大学。本文将从学院概述、师资力量、教学特色和科研实力等四个方面对该校进行详细阐述。

一、学院概述

华南理工大学广州汽车学院（以下简称广汽学院）成立于2000年，是教育部“工程教育认证”试点高校，曾被评为全球首家国际汽车工程教育认证机构（FEV）认证的中国高校。学院位于广州市黄埔区，占地面积3000亩，建筑面积102万平方米，是广州市和广东省两个级别最高、最具规模和影响力的汽车高等教育机构之一。

广汽学院现有19个本科专业、4个独立学院、1个研究生院和1个博士后流动站。2019年，学院本科招生计划达到5150人，其中包括本科国际生招生。

二、师资力量

广汽学院拥有一支高素质、专业性强的师资队伍，其中具有博士学位的教师占比达到65%以上。截至2019年，学院拥有教职工1500余人，其中专兼职教授217人，博士生导师70人，硕士生导师400余人。广汽学院教师中有多名国家级、省级教学名师和科研青年拔尖人才等。

近年来，广汽学院注重引进海内外高层次人才，特别是“千人计划”、国家“万人计划”、广东省千百十人才工程等各类人才项目，引进一批优秀专家学者。截至2019年，学院引进了300多名海外留学归国人才，建立了一支学科结构合理、结构优化的教师队伍。

三、教学特色

广汽学院在教学方面注重理论与实践相结合，推行“工学结合”的办学理念，学院现拥有一大批涵盖汽车整车设计与工程、汽车电子控制技术、汽车工程制造技术、汽车售后服务与管理等多个学科领域的实验室和中心。学院实施实践教学、产学研协同及校企合作模式，坚持“质量第一、特色鲜明、适度发展”的办学方向，不断创新，努力推进人才培养模式创新，积极培育具有全球竞争力的高质量人才。

广汽学院已经建立了一套完整的质量保障体系，在证书等教育领域有相当的竞争力。学生毕业后在国内外汽车及相关领域的就业情况并不错，在国际建筑、公路、桥梁、轨道交通、城市规划、公共安全等领域有着广泛适用性。

四、科研实力

在科学研究与技术创新上，广汽学院不断拓展学科发展领域和团队合作，根据市场需求，加大对现代汽车、新能源汽车、智能汽车、汽车制造等领域的研究力度，加快科技创新，加强经济社会发展带动作用。如近年来，学院在“新型智能自动驾驶汽车和移动机器人”研究领域上有了一定的突破，其中多项成果已经进入应用阶段，并取得社会广泛认可。

广汽学院先后成立了多个研究中心，如新能源汽车工程研究中心、汽车底盘智能制造研究中心、汽车工程研究所、汽车智能制造研究所等。此外，学院还与业内领先企业建立了产学研合作关系，如与广州汽车集团公司就智能汽车、新能源汽车、汽车制造等产业进行合作。

五、总结

广州汽车学院作为华南地区唯一一所集汽车类本科、硕士和博士教育于一体的综合性大学，秉承“厚德博学、创新奋进”的校训，拥有雄厚的师资力量和硕果累累的教学、科研成果。在培养汽车类专业人才方面，广汽学院具有鲜明的特色和优势，其不断创新和变革的办学理念，将更好地适应中国汽车和交通产业发展的需要。

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